首页 旅游 富士急行线,买一张开往富士梦的车票

富士急行线,买一张开往富士梦的车票

发布于:2026-09-08 👁 100 次浏览
最后更新 2026-09-08 — 富士急行线位于富士山东北,是游富士最便捷的选择。除了一般电车,还有三种观光列车:汤玛士小火车主题列车、木造怀旧风格的富士登山列车、主打风景展...

文/TRAVELER Luxe旅人志
 
富士急行线位于富士山东北,是游富士最便捷的选择。除了一般电车,还有三种观光列车:汤玛士小火车主题列车、木造怀旧风格的富士登山列车、主打风景展望车厢的富士山特急。
width=
一包富士山的面纸,会呈现怎样的风景?请看下页

“富士登山列车”由著名工业设计师水户冈锐治打造,外观仿自昭和4年纪念富士山铁道启用的“モ1号”,以茶红烤漆涂装,车内则以质地温暖的原木铺设,两节车厢的座椅分以青、红富士为主色装饰,并设有富士山主题书柜和设计小物展示柜,透过木窗欣赏富士山,一幕幕景色像是嵌入画框似的优美。乘客们沿途可倚窗观景、阅读、参观下吉田站的旧候车室,以悠缓步调前进富士山。
 

水户冈锐治设计的复古列车“富士登山列车”,因别有情调而广受欢迎,一位难求。(图片提供/富士急行株式会社)

这日搭乘的是最快捷列车“富士山特急”前往河口湖,车程只有短短45分钟。蓝白车厢外装上是一系列幽默的富士山卡通角色群,车头则是眼睛瞪得大大的富士山,并在眼睛下方的车头涂上大片红色,像是俏皮地吐舌头一样,可爱设计让女性乘客们为之疯狂。富士山特急共有车厢两节,第2车厢是自由席和包厢,第1车厢则设有最受欢迎的风景展望室和沙龙席,想坐进这节车厢必须加购著席整理券。位于流线型车头部分的展望室,以大面玻璃打造毫无阻隔的宽广视野,过了东桂站后,沿途便可观赏富士山美景。幸运的是,这日天气十分好,眼前的富岳山色鲜明跳脱得仿佛触手可及,在车内买一瓶限定的富士山特急米酒,邀饮近在眼前的富士山,薄酒不醉人,满窗的富岳美景才真正令人迷醉。
 

富士山下的湖区巡游

河口湖为富士五湖中第二大湖,是观赏“逆富士”的著名地点。在河口湖怎能不游湖赏富士?河口湖站不远处即是“河口湖游览船 Ensoleille 号”的乘船场,法文 Ensoleille 意为“阳光灿烂”,只要天气好,就可以在船舱二楼的露天座席、360度观赏富士山的雄伟壮丽,感受灵峰下的晴日朗朗。出航后先穿过河口湖大桥,经鹈之岛绕行一周返回,即使顶着山间冷风,也要尽情拥抱逼近眼前的富士山。
 

富士山特急的人气“富士山卡通”。(图片提供/TRAVELER Luxe旅人志)

width=
 
再乘复古造型的 Retro 巴士巡游,沿着河口湖北岸上行至梨川,河岸是两公里长的“红叶回廊”,是大正时期的居民为治水遍植枫树而筑就。每年入秋,当蜿延河道边的枫叶染红了富士山色,便开始了富士山的“红叶祭”,夜晚点上辉煌灯火映着枫红,别有一种寒冬将至的凄艳奔放。其他时节虽无红叶,但此处亦是观赏逆富士与夕阳的绝佳地点,红叶回廊一带湖畔较少遮蔽物,最适合风景拍摄。

富士山特急将车窗加大,沿途捕捉藏在山间屋后的富岳美景。(图片提供/TRAVELER Luxe旅人志)

沿着红叶回廊,步行至“久保田一竹美术馆”。久保田一竹是和服染织工艺大师,着迷于佚失三百余年的室町时代扎染法“?が花染”,倾尽心血仿古创新,于年届60之际独创“一竹?が花染”,这是一种过程繁琐的染色工艺,需缝扎织物反复上色,拆去缝线后再手工绘绣,作品的色彩转折微妙细腻,纹理结构含蓄朦胧,主题则着重于山、海、宇宙和季节变化之美。久保田一竹1994年于河口湖畔根据“人、自然、艺术三位一体”的概念建成此馆,除了展示作品,也曾进驻创作。

秋色深重的河口湖。(图片提供/TRAVELER Luxe旅人志)

  • 1
  • 2

分享

本文由 HowToTrip中文版 整理发布,欢迎分享与转载。转载时请注明出处。
文章链接:https://cn.howtotrip.net/views-38497

0