2011年的耐力赛吸引了超过44个专业车队，在广大骑友中聚焦了极高的人气，本届比赛报名信息一经发布，就获得了众多骑行迷们的持续关注。2012年7月28日上午8：30，在裁判发枪指令下，一场爆发力与耐力的比拼正式开始。
2012年9月28日上午8：30，阳光变得灼热，比赛正式开始
比赛一开始就进入到了白热化阶段，选手们争抢第一车位，相互咬的很紧
快要过弯，调整到最佳状态
孤独的时候，更需要多一分的坚持
比赛采取的是公路车场地绕圈接力赛的形式，车队的选手们不仅要从体能进行调整，更要从战术上讲究配合，每一段赛道不仅是对个体毅力，体力的考验，更是对团队默契度的考验。有的选手在比赛过程中爆胎落后于对手，在接力时那微微的愧疚却成为了队友用力拼博的最大动力。“我们是一个团队，团队的作用就是互相补充，互相支持”不少骑友在比赛后都这样表示。
然后比赛是残酷的，经过一轮又一轮的角逐，无限车队在比赛中也表现的非常优秀获得总排名季军，赛前大热门TREK车队因小失误屈居第二，而来自ZGL的选手和KUDTA的选手合力组合的车队获得了总冠军。
无限车队最终获得季军
TREK中国车队获得亚军
总冠军在亚洲自行业展音乐晚宴上庆祝获奖瞬间
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