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机场捷运明年底通车有望 北车―桃机35分钟可达

发布于:2026-09-06 👁 100 次浏览
最后更新 2026-09-06 — 机场捷运有望明年底通车!交通部高铁局表示,通车后的桃园机场捷运全长约51.03公里,沿途共设22座车站自台北车站起行经三重、新庄、泰山、林口...

文/MOOK景点家旅游生活网编辑部
 
机场捷运有望明年底通车!交通部高铁局表示,通车后的桃园机场捷运全长约51.03公里,沿途共设22座车站自台北车站起行经三重、新庄、泰山、林口、机场一~三航厦、大园、桃园、中坜等地区,从台北车站到桃园机场更只要35分钟,大幅缩短旅客往返机场的旅运时间。

机场捷运可望于明年底全线通车。(图片提供/高速铁路工程局)

高铁局表示,“台湾桃园国际机场联外捷运系统建设计划”之号志主线动态测试,厂商已于今年1月中旬起陆续展开,机场捷运台北站(A1)至中坜环北站(A21)之主线动态测试分为六个区段执行,其中领航站(A17)至环北站(A21)区段间之主线动态测试业已开始,并持续进行各区段测试;另台北车站(A1) ~三重站(A2)区间,预计于今年10月加入进行动态测试。
 
截至今年1月底止,机场捷运整体计划实际进度为91.77%。除了三重站(A2)至中坜环北站(A21)之土建、轨道工程及各项机电设备安装均已完成外,青埔机厂等三处主变电站亦已完成送电,目前持续进行机电系统各项动态及整合测试作业;此外,台北车站至三重站路线段已完成轨道铺轨作业,台北车站(A1)站区浮动道床混凝土已于102年底完成浇置,正持续进行道床顶升及铝热焊作业;供电及号志系统亦已全面进场安装中。
 
高铁局表示,号志主线动态测试是本年度中最关键的测试项目之一,后续高铁局将持续督促厂商完成各区段测试及趱赶各项工进,在品质确保、系统稳定及安全无虞之前提下,完成营运前各项测试准备,全力达成104年底全线商业运转之目标。
 
 
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