都电荒川线 东京路面电车的百年时光

要说大山大水，都电荒川线没有，要说交通便利，都电荒川线还是没有；这里有的，我想就是那一股浓得令人怀念的旧时面貌吧！

 

明治后期到昭和年代，东京市内的路面电车曾与人们的生活十分贴近，而都电荒川线的前身，运行在大冢?～飞山?间的“王子电气轨道”正是在百年前的那个时代中负载着多数人们的日常，全盛时期更扩张至二一三公里，一日载客量高达一九三万人次，在当时算是十分惊人。随着自家用车的普及，过往丰华不再的都电在当地局民的强力意愿之下留下荒川线，今天，绿色的单辆小车穿梭在东京街头，却一点也不突兀，从早稻田的学院风景开始，荒川线一路经过着老江户川风景，似乎像是说好似的也故意放慢脚步，将时间风景尽量留在过去。

风和日丽的早晨，我们抵达首站早稻田?，从路中央的小站向右前方坡道走去，经过沿路便宜的学生街餐厅，就能抵达颇有名气的私立大学──早稻田大学。建于一九二○年的早大，前身是一八八二年设立的东京专门学校，校园内除了能感受到充满活力的校园气氛，建筑如大隈讲堂和坪内博士记念演剧博物馆等充满历史氛围，同时也带出早大特有的人文气质与优雅气度。我们从这里沿着神田川，只有一站的距离，我们散步到面影桥。

过去在新宿市区的神田川一侧染坊林立，各间店家沿着清流洗布、晒布的壮观画面已经不复见。现在，仍独拥老式木屋和工房的富田染工艺，依旧守护传统技艺与文化。富田染工艺的工房除了开放参观之外也提供染布体验，从双面的小茶巾到自行携带T恤加工，都可以由江户时代至今的庞大纸型收藏中选择自己喜欢的图样，在职人指导下亲手涂上染色糊、刮除，就完成自己动手的部分了。其它染布更深的学问，就交由职人代劳了。

再往前几站，是古神社和美丽灵园围绕的鬼母子神社前?。从都电下车后，长长的神社参道有着巨大桧木夹道，令人有着穿越时空的错觉；鬼母子神社，历史可追溯到十六世纪间，现在的神殿样式，还是依据一六六四年的样式复原而成。殿中的鬼母子神面容慈祥，保yP安产与养育，数百年间香火鼎盛。而在?司ヶ谷的东侧，则是寻访文人最后居地的墓园。造访杂司之谷灵园时，阳光洒在石造墓碑上，不少行人穿梭其间，全然不见恐怖气息。这里在十九世纪以前是将军鹰狩时的行馆，作为灵园之后依然保留丰富的自然绿地；而园中也有不少名人：如夏目漱石、竹久梦二等，不时能看见安静朝圣的日本游客身影，看着看着默默地愁怅也攀上心底，让人在这里伫足许久。